?

Log in

No account? Create an account

Оглавление
Adler
maxgol
Развернуть оглавлениеСвернуть )

РосЯма. Еще пара заявлений
Adler
maxgol
Взялся отправить еще пару заявлений. Отсчет 37 дней пошел...

Ссылки на дефекты:
http://rosyama.ru/15594/
http://rosyama.ru/15595/
http://rosyama.ru/15596/

РосЯма. Проба
Adler
maxgol
Так как в данный момент нахожусь за пределами РФ, то единственный способ борьбы для меня с некачественными дорогами - отправлять заявления в ГИБДД через их сайт за человека, который просто выложил дефект на сайт. Хотя, мне лично не понятно, зачем просто выкладывать?!

Не суть. Сегодня у меня еще 27 марта, заявление было отправлено через он-лайн сервис на сайте ГИБДД РФ. Подождем 38 дней и глянем, что отпишет автор фотографий.

Ссылка на дефект: РосЯма :: Санкт-Петербург, проспект Большевиков, 2

Ждемс...

Metronom
Adler
maxgol


Столь красивое название принадлежит одному из крупнейших пассажирских жд-операторов Германии, не входящих в состав DB (нем. - Deutsche Bahn). Составы представляют из себя ни что иное, как поезда ближнего пригородного сообщения - Региональбаны (нем. - Regionalbahn). В основном подвижной состав этой компании обслуживает маршруты: из Гамбурга в Бремен, из Гамбурга в Куксхаффен, из Гамбурга в Ганновер.

Прочитать дальше...Свернуть )

Как экономить на счетах за ЖКХ
Adler
maxgol



Лимзины и кабриолеты ЗиЛ
Adler
maxgol



АвтоВАЗ. Перезагрузка
Adler
maxgol





U-Bahn Hamburg
Adler
maxgol

Рассказ пойдет про горячо любимое мною метро, которое в кооперации с городской электричкой и автобусным сообщением является одним из важнейших предприятий в городе, осуществляя бесперебойную доставку пассажиров в необходимые им точки города.
Прочитать полностью..Свернуть )

Суровые немецкие танки...
Adler
maxgol

Система контроля занятости линии
Adler
maxgol
Несколько недель назад, когда я пытался поймать электровоз, гоняющий со страшной скоростью, на камеру, обратил внимание на специфическую конструкцию, закрепленную на рельсах:


До этого я уже видел ее, фотографируя пути метрополитена на одной из станций, но особого значения не придал, надеясь найти информацию в википедии, однако, не нашел.

Все решил поиск по коду на шильде этой желтой коробочке дал свои результаты (все-таки интернет это самый настоящий центр информации).
На немецкой железной дороге применяется еще одна система контроля движения поездов - так называемые, счетчики колесных пар или системы подсчета колесных пар (осей).

Данная система разработана компанией Siemens (кто бы сомневался) и применяется всюду на железнодорожном транспорте будь то метро или линии дальнего сообщения (соответственно в разных вариациях). Основная задача системы - контролировать занятость конкретных участков железнодорожной линии (что-то на подобии сигнализации с блок-участками на российских железных дорогах). Данное решение продиктовано все тем же отсутствием стыков (или их малым количеством), а также высокой скоростью движения составов, даже грузовых.

Прочитать полностью...Свернуть )